Recursos
Aprende el juego. Sin caer en estafa.
El diésel subió 18¢ en una semana: recalcula tu break-even RPM
Cada vez que sube el diésel, quien paga la cuenta primero es el owner-operator, no el broker. El promedio nacional se movió casi 18 centavos por galón en siete días. Si tu tarifa sigue siendo la de hace dos semanas, tu margen ya se adelgazó.
CDL non-domiciled 2026: qué cambió de verdad
Si tu CDL tiene impresa la palabra "non-domiciled" al frente, el piso se movió el 16 de marzo de 2026. La FMCSA reescribió quién puede tenerla, con qué base y por cuánto tiempo — y la regla ya está vigente.
¿INOP o "runs and drives"? La palabra que te arruina el día
Aceptas la carga, manejas 40 millas de deadhead hasta el pickup y el carro que el broker juró que "runs and drives" tiene el motor pegado. El transporte de vehículos inoperables es una de las formas más silenciosas de perder dinero en el car hauling.
Inglés en el roadside: la regla out-of-service se vuelve ley federal
La exigencia de inglés en la inspección pasa de guía a regla federal permanente. Cómo funciona la inspección de dos pasos y cómo prepararse.
Cómo funciona el dispatch de car hauling en EE. UU.
Qué hace un dispatcher (y qué no hace), cómo llega la carga hasta usted y por qué eso cambia su fin de mes.
Recursos
| Fecha | Categoría | Título |
|---|---|---|
| 3 ago 2026 | Costo de Operación | El diésel subió 18¢ en una semana: recalcula tu break-even RPM |
| 3 ago 2026 | Cumplimiento | CDL non-domiciled 2026: qué cambió de verdad |
| 2 ago 2026 | Diligencia Debida | ¿INOP o "runs and drives"? La palabra que te arruina el día |
| 1 ago 2026 | Cumplimiento | Inglés en el roadside: la regla out-of-service se vuelve ley federal |
| 6 jun 2026 | Guía | Cómo funciona el dispatch de car hauling en EE. UU. |
| 6 jun 2026 | Antifraude | Owner-operator: cómo empezar sin caer en estafas |
| 6 jun 2026 | Números | RPM, deadhead y cómo leer un buen load |